Zádržný systém vozidla pre hrany mostov
Protikolízna mostová bariéra je kompletný systém určený na pripútanie vozidla na mostné konštrukcie. Môže zahŕňať oceľové vodorovné nosníky, stĺpiky, spojovacie konzoly, kotvy mostovky, koncové úpravy a prechodové konštrukcie. Možno ho kombinovať aj s betónovým podkladom podľa schváleného projektu.
Keď vozidlo opustí normálnu dopravnú oblasť mostovky, bariéra musí pomôcť obmedziť prienik vozidla, kontrolovať deformáciu konštrukcie a viesť smer vozidla po kontakte.
Na rozdiel od všeobecného zábradlia pre chodcov nemožno tento systém hodnotiť iba hrúbkou alebo pevnosťou jedného oceľového komponentu. Spojitosť nosníka, rozstup stĺpikov, spôsob ukotvenia, inštalačná výška, koncové časti a prechodové komponenty musia byť považované za súčasť kompletnej konfigurácie.
Bariérové formy a mostové spojenia
Dostupné formy bariér zahŕňajú oceľové trámové-a{1}}konštrukcie stĺpikov, oceľovo-betónové kombinované konštrukcie a ďalšie-špecifické projekty. Bežná výška systému je 1000–1600 mm a rozstup stĺpikov je normálne 1000–2000 mm.
Spôsoby pripojenia mostovky môžu zahŕňať zabudované kotvy, chemické kotvy, zapustené oceľové platne alebo špeciálne spojovacie komponenty.
V závislosti od schváleného systému návrhu a hodnotenia môže projekt odkazovať na klasifikácie JTG, úrovne testov MASH alebo úrovne EN 1317. Takéto informácie by sa však mali uvádzať len vtedy, keď presne zodpovedajú dodanému systému.
Ak sa zmení špecifikácia nosníka, rozstup stĺpikov, kotvy, výška inštalácie alebo spojenie mostovky, musí sa znova prehodnotiť pôvodná skúška alebo technické hodnotenie. Podobný vzhľad nepotvrdzuje rovnaký ochranný výkon.
Inžinierske preskúmanie a riadenie výroby
Tím technického dizajnu môže skontrolovať konštrukčné výkresy mostov, výkresy bariérového systému a nákupné zoznamy. Preskúmanie sa môže týkať nosníkov, stĺpikov, základových dosiek, kotiev a prechodových komponentov.
Továreň ponúka možnosti rezania, razenia, zvárania, žiarového{0}}pozinkovania a práškového-nanášania. Pre priame mosty, zakrivené mosty, dilatačné-oblasti spojov, stredové stredy a mostové príjazdové spoje možno vyrobiť rôzne komponenty.
V prípade prispôsobených projektov tím skontroluje materiál, hrúbku komponentov, požiadavky na zváranie, otvory v základnej doske a antikorózny-proces. Potvrdenie prvého-kusu sa používa na kontrolu konzistencie šarže.
Komponenty môžu byť očíslované podľa časti mostíka alebo poradia inštalácie. Na zníženie identifikačných prác na stavenisku je možné pripraviť aj inštalačné výkresy, informácie o polohe kotvenia a klasifikované balenie.
Kontrola a zmluvné požiadavky
Protikolízna mostná bariéra je vhodná na diaľničné mosty, veľké{0}}riečne mosty, mestské vyvýšené mosty, ťažké-dopravné mosty, nadjazdy, hlboké-údolné mosty a ďalšie miesta, kde by bol výsledok odchodu vozidla z mosta vážny.
Výroba zvyčajne vyžaduje približne 10–15 dní po technickom potvrdení. Veľké projekty je možné dodať v dávkach podľa stavebného plánu. Fotografie a videá môžu byť poskytnuté počas výroby.
Kupujúci môžu počas výroby alebo pred odoslaním kontrolovať materiály, rozmery, zvary, kotviace komponenty a antikorózne nátery. Je možné zabezpečiť aj kontrolu tretej{2}}strany.
Zodpovednosť za kvalitu, rozsah záruky, metódy kontroly, podmienky používania dokumentov súvisiacich s dopadom-a fázy dodávky by mali byť jasne uvedené v zmluve.
Špecifikácie produktu
|
Parameter |
Dostupná konfigurácia |
|
Bariérová forma |
Oceľový nosník-a-stĺpik, kombinácia ocele a betónu alebo prispôsobená konštrukcia |
|
Výška systému |
1000–1600 mm |
|
Medzera medzi príspevkami |
1000–2000 mm |
|
Mostové pripojenie |
Zabudované kotvy, chemické kotvy, zapustené oceľové dosky alebo špeciálne konektory |
|
Výkonová dokumentácia |
Podľa schválenej konfigurácie JTG, MASH alebo EN 1317 |
Populárne Tagy: protikolízna mostná bariéra, Čína protikolízna mostová bariéra, výrobcovia, dodávatelia, továreň, Protikolízna mostná bariéra, mostné zábradlia, Dekoratívne zábradlie mosta, Zvodidlá pre diaľničný most W Beam, Kovové nosníkové mostné zábradlie, Zábradlia z nehrdzavejúcej ocele
