Oceľový stĺp dopravnej značky

Oceľový stĺp dopravnej značky

Oceľový stĺp dopravnej značky sa používa na zabezpečenie výstražných značiek, zákazových značiek, smerových tabúľ a veľkých cestných informačných panelov. Konštrukcia môže byť navrhnutá ako jednoduchý stĺpik, dvojitý stĺpik, jednoduchý-konzolový F-typ alebo dvojitý-konzolový T-systém.
Zaslať požiadavku
Popis

Oceľová podpera pre malé a veľké dopravné značky

Oceľový stĺp dopravnej značky sa používa na zabezpečenie výstražných značiek, zákazových značiek, smerových tabúľ a veľkých cestných informačných panelov. Konštrukcia môže byť navrhnutá ako jednoduchý stĺpik, dvojitý stĺpik, jednoduchý-konzolový F-typ alebo dvojitý-konzolový T-systém.

 

Oceľ je vhodná na rezanie, zváranie, prírubové spoje a stužovacie práce. To umožňuje, aby sortiment produktov pokrýval malé cestné značky aj veľké značky umiestnené v blízkosti alebo nad diaľničnými pruhmi.

 

Typické aplikácie zahŕňajú krajnice diaľnic, oblasti mimo zvodidiel pri ceste, úseky spájania ramp, výjazdy z mimoúrovňových križovatiek, obslužné oblasti a body smeru do viacerých jazdných pruhov.

 

Vhodná štruktúra závisí od rozmerov značky a montážnej polohy. Jedno-stĺpikové konštrukcie sa bežne používajú pre menšie cestné panely. Dvojité-stĺpikové konštrukcie môžu podporovať širšie značky, zatiaľ čo konzolové konštrukcie rozširujú značky smerom k jazdným pruhom.

 

Rozsahy štrukturálnych veľkostí

Bežné priemery jednotlivých{0}}stĺpových rúrok zahŕňajú Φ114 mm, Φ140 mm, Φ165 mm a Φ219 mm. Typická hrúbka steny je 4–6 mm a dostupný rozsah výšok je 3,5–5 m.

 

Dvojité-stĺpikové konštrukcie bežne používajú rúry Φ165 mm alebo Φ219 mm. Ich hrúbka steny je 5–8 mm a typická výška je 4–6 m.

 

Konzolové hlavné stĺpiky sa pohybujú od Φ273 mm do Φ426 mm, s hrúbkou steny 6–12 mm. Konzolové ramená môžu dosahovať od 3 m do 12 m a celková výška konštrukcie je vo všeobecnosti 6–9 m.

 

Uvedené veľkosti sú bežné možnosti. Skutočný oceľový stĺp dopravnej značky by sa mal vybrať podľa oblasti značky, základových podmienok, projektovaného zaťaženia vetrom a schváleného konštrukčného výkresu. Najväčšia alebo najmenšia veľkosť potrubia by sa nemala vyberať len podľa kategórie cesty.

 

Koordinácia pólu, príruby a značky

Hongrong Traffic ponúka možnosti rezania, zvárania,-žiarového zinkovania a spracovania kovových komponentov. Telesá stožiarov, príruby, výstužné dosky a spojovacie diely je možné vyrobiť podľa výkresu podpery dopravného značenia.

 

Spoločnosť vie dodať aj hliníkové dopravné značenie spolu s nosnou oceľovou konštrukciou. Koordinovaná výroba pomáha kontrolovať polohu montáže značiek, otvory príruby, zabudované skrutky a spojovacie diely v rámci jednej projektovej zákazky.

 

Pred výrobou technický tím skontroluje veľkosť oceľovej rúry, hrúbku steny, výšku stĺpa, montážnu polohu značky a rozstup vložených otvorov pre skrutky.

 

Prispôsobené produkty vstupujú do hromadnej výroby po potvrdení prvého-kusu. Interná kontrola kvality pokrýva proces od prichádzajúcej ocele až po hotové výrobky. Kupujúci môžu skontrolovať materiál, rozmery, zvary a povrchovú úpravu počas výroby alebo pred odoslaním. Podporovaná je aj kontrola treťou stranou{4}.

34

 

Zmiešané štruktúry a klasifikované balenie

Štruktúry typu jeden-príspevok, dvojitý{1}}príspevok, typ F-a typ T{3}} možno kombinovať v jednej projektovej objednávke. Každý komponent môže byť očíslovaný podľa miesta inštalácie.

 

Opakované a štandardné špecifikácie podporujú koncentrovanú prípravu materiálu a nepretržitú výrobu. Veľké projekty je možné dodať v dávkach podľa stavebného plánu.

 

Na export sú komponenty oceľového stĺpa dopravnej značky zabalené do vodotesnej fólie, oddelené ochrannými materiálmi a zaistené oceľovými popruhmi. Konce prírub a pozinkované povrchy dostávajú dodatočnú ochranu.

 

Spojovacie komponenty sú balené samostatne, zatiaľ čo drevené podpery sú použité vo vnútri kontajnera. Aktualizácie výroby, zoznamy balení a logistické informácie môžu byť poskytnuté, aby pomohli kupujúcemu pripraviť sa na príjem a inštaláciu.

 

Špecifikácie produktu

Parameter

Spoločná konfigurácia

Štrukturálne typy

Jeden stĺpik, dvojitý stĺpik, konzola typu F-alebo konzola typu T{1}}

Priemer jedného-stĺpika

Φ114–219 mm

Dvojitý-priemer stĺpika

Φ165 alebo Φ219 mm

Cantilever Main Post

Φ273–426 mm

Povrchová úprava

Žiarové-zinkovanie ponorom podľa normy ISO 1461

 

Populárne Tagy: oceľový stĺp dopravných značiek, výrobcovia oceľových stĺpov dopravných značiek, dodávatelia, továreň, Konzlový stĺp s nápisom, Pozinkovaný stĺp na značenie, stĺp diaľničnej značky, Kovový dopravný stĺpik, Oceľový stĺp dopravnej značky, stĺpy dopravných značiek